Vandaag meteen naar het postpunt om onze aangetekende zending op te halen. Ja hoor! Het is onze goedgekeurde bouwaanvraag, vergezeld van een hoop extra informatie vanwege de gemeente Heusden-Zolder:

• de officiële bekendmaking “Stedebouwkundige vergunning” die we uiteraard meteen zijn gaan ophangen
• de goedgekeurde bouwaanvraag met het verslag van de gemeenteraad
• formulieren voor het bevestigen van de aanvang van de werken, het einde van de ruwbouw en de voltooiing van de bouwwerken
• aanvraagdossier aansluiting elektriciteit en aardgas via Infrax
• aanvraagdossier aansluiting drinkwater via VMW
• aanvraagdossier aansluiting riolering via de gemeente Heusden-Zolder

Een heleboel informatie om te verwerken, maar alles staat echt wel klaar en duidelijk in de verschillende vergezellende brochures, waardoor de administratieve rompslomp die nog vervuld moet worden gelukkig begrijpbaar is. Mijn complimenten aan de gemeente Heusden-Zolder!

Het aanvraagformulier voor aansluiting op het drinkwater wordt meteen ingevuld en op de post gedaan.

Het aanvraagformulier voor Infrax (elektriciteit en aardgas) wordt al zo volledig mogelijk ingevuld, maar hiervoor gaan we maandag een keertje langs de kantoren in Hasselt. Zo zijn we zeker dat alles perfect in orde is en we hiermee geen extra tijd verliezen. Met wat geluk kunnen we onze aansluiting snel krijgen en daardoor de stroomgroep sneller terug laten ophalen, waardoor we hier niet langer voor hoeven te betalen. Ze staat er momenteel sowieso maar werkloos bij…

Voor de aansluiting aan de riolering gaan we ons maandag nog eens extra informeren bij de gemeente. Kwestie van goed te weten wat er van ons verwacht wordt alvorens we de aanvraag kunnen doen bij de gemeente.

Alvast enkele extra items op onze TO DO lijst waar we ons op kunnen storten terwijl we wachten op de herstelling van onze bouwkraan!

Deze levering omvat alle balken van de dragende structuur van het houtskelet en alle montagestukken die erbij horen.

Eigenlijk hadden we deze levering pas volgende week maandag verwacht, dus groot was mijn verrassing toen ik vanmorgen een telefoontje kreeg van Tom Lenaerts van Omniplex met de mededeling “De vrachtwagen met jullie hout staat momenteel op de werf. De chauffeur vraagt waar hij het hout moet afleggen.”

Ik deel hem mee dat hij de linkerkant van de werf moet vrijhouden voor het plaatsen van de bouwkraan en als toegang voor eventuele andere vrachtwagens (ik denk aan een levering kiezel bijvoorbeeld…).

Als ik na het werk eventjes langs de werf passeer vind ik dan ook een boel hout klaar om gemonteerd te worden, netjes gestapeld vooraan en rechts van de werf.

Het wordt nu natuurlijk wel heel erg spannend, want alvorens we met het oprichten van het skelet kunnen beginnen moeten er nog een aantal dingen gebeuren:

1. Bekisting plaatsen en beton gieten voor de bodemplaat van de garage.
2. Worteldoek leggen en daarna kiezels erover gieten om de funderingen af te dekken en te voorkomen dat onkruid en ongedierte langs de vloer binnendringt.
3. Bekijken of er al rioleringsbuizen moeten voorzien worden op voorhand.
4. Aanstellen van de EPB-verslaggever en veiligheidscoördinator (offerte is zonet binnengekomen)

Het beloven alvast spannende dagen te worden…

Eerst langs de Orde van Architecten in Hasselt, waar we onze bouwaanvraag moeten laten afstempelen. Ik was net iets te vroeg daar, maar de dames van het secretariaat kwamen net terug van hun middagpauze en waren zo vriendelijk om me al meteen binnen te laten. Vijf minuutjes later stond ik alweer buiten met een afgestempeld dossier.

Verder naar het gemeentehuis van Heusden-Zolder waar ik op de dienst Ruimtelijke Ordening moet zijn. Ook hier meteen geholpen en dus na een goeie 15 minuten sta ik ook hier weer buiten met een ontvangstbewijs onder de arm.

Goedkeuring kan maximaal 3 maanden duren, maar men verzekerde me dat dat tegenwoordig veel sneller gaat en dat onze startdatum van 11 april 2011 haalbaar moet zijn. Voor verdere vragen mag ik altijd bellen. In dat geval moet ik wel altijd het dossiernummer dat ik terugvind op het ontvangstbewijs vermelden. Zo weten ze meteen over welke bouwaanvraag ik het heb.

Nu kunnen we wat dit betreft niet veel meer doen dan afwachten.

Terwijl we wachten op de bouwvergunning blijven we uiteraard niet bij de pakken neerzitten. Donderdag 10 maart hebben we een afspraak met de architect om samen met Papa Jef (onze schrijnwerker van dienst) de bouwplannen en technische uitvoering te bespreken.

De sondering van onze grond moeten we ook nog opvolgen en zodra deze gebeurd is en onze fundering volgens plan in orde is, kunnen we alvast onze grondwerker contacteren en de graafwerken en funderingswerken inplannen.

’t Wordt spannend, maar we geloven erin!

Als ecologisch bouwer is het een beetje erg te realiseren hoeveel papier er nog verspild wordt aan de administratieve molen in België. Een overzichtje:

• “Aanvraag van een stedebouwkundige vergunning” voor de bouworde in 4 exemplaren
• Contract met de architect, vereist voor de aanvraag bij de bouworde (gelukkig maar in 2 exemplaren, eentje voor de bouworde en eentje voor onszelf)
• Het bouwplan in 8 exemplaren. Jawel, jullie lezen het goed: 8 exemplaren van elk 5 bladzijden.
• “Aanstiplijst voor de controle van de gewestelijke stedenbouwkundige verordening hemelwater” in 4 exemplaren
• Foto’s als bijlage bij het bouwplan in 4 exemplaren
• “Begeleidende nota” waarop de manier van bouwen toegelicht wordt in 4 exemplaren
• “Statistiek van de bouwvergunningen” in 4 exemplaren
• Opdrachtformulering voor de orde van architecten in 2 exemplaren

Alles samen toch een kleine 5 centimeter papier dat we meekregen en elk vlotjes 21 handtekeningen neergepoot!

’t Is een geluk dat het ne verse stylo was, of hij was leeg van het handtekeningen zetten…

Vermits we ons een zeer strikte timing opgelegd hebben, moeten we nu proberen om onze bouwaanvraag een beetje vlot in orde te krijgen, dus gaan we donderdag persoonlijk naar de bouworde om een stempelke te laten plaatsen en daarna naar de gemeente om ons dossier persoonlijk af te geven. Op die manier winnen we toch snel een paar weken doordat het dossier niet “onderweg” is van de ene dienst naar de andere.