Deze levering omvat alle balken van de dragende structuur van het houtskelet en alle montagestukken die erbij horen.
Eigenlijk hadden we deze levering pas volgende week maandag verwacht, dus groot was mijn verrassing toen ik vanmorgen een telefoontje kreeg van Tom Lenaerts van Omniplex met de mededeling “De vrachtwagen met jullie hout staat momenteel op de werf. De chauffeur vraagt waar hij het hout moet afleggen.”
Ik deel hem mee dat hij de linkerkant van de werf moet vrijhouden voor het plaatsen van de bouwkraan en als toegang voor eventuele andere vrachtwagens (ik denk aan een levering kiezel bijvoorbeeld…).
Als ik na het werk eventjes langs de werf passeer vind ik dan ook een boel hout klaar om gemonteerd te worden, netjes gestapeld vooraan en rechts van de werf.
Het hout voor de dragende structuur van het skelet, klaar om gemonteerd te worden...
Het wordt nu natuurlijk wel heel erg spannend, want alvorens we met het oprichten van het skelet kunnen beginnen moeten er nog een aantal dingen gebeuren:
Bekisting plaatsen en beton gieten voor de bodemplaat van de garage.
Worteldoek leggen en daarna kiezels erover gieten om de funderingen af te dekken en te voorkomen dat onkruid en ongedierte langs de vloer binnendringt.
Bekijken of er al rioleringsbuizen moeten voorzien worden op voorhand.
Aanstellen van de EPB-verslaggever en veiligheidscoördinator (offerte is zonet binnengekomen)
Papa Jef heeft gisteren, donderdag de bekisting klaargemaakt zodat we vandaag de beton voor de sokkels waarop het houtskelet zal steunen kunnen gieten.
De bekisting van de sokkels, met wapeningskorf klaar om met beton gevuld te worden.
We hebben hiervoor 3 kuub beton besteld met 350kg cement per kuub. Deze betonmix is iets vaster van struktuur en droogt sneller. Dit laatste is ook belangrijk, vermits we over een goeie week met de bouw van ons houtskelet willen beginnen!
Omdat de helpende handen overdag moeten werken, bestellen we de betonmixer tegen 17u, zonder betonpomp dit keer. We gaan de beton met kruiwagens in de sokkels gieten met wat werkvolk erbij. Enfin, dat was het plan…
De betonmixer is stip om 17u aanwezig op de werf, maar helaas hebben we op dat moment maar 1 werker en 1 kruiwagen present op de werf. De werker ben ikzelf en de kruiwagen is de kruiwagen van Papa Jef die hij voor ons op de werf achter gelaten had. De planning was om snel even een nieuwe kruiwagen te kopen voor op de werf, maar helaas was de bouwhandel uitzonderlijk op vrijdag 1 april gesloten. Goei mop, echt waar!
Gelukkig is de chauffeur van Paesen bereid om een handje toe te steken. De eerste 4 sokkels worden rechtstreeks van de vrachtwagen gelost via de betongoot. Dat gaat nog makkelijk en snel. Daarna moet er met de kruiwagen gereden worden. Niet zo simpel, want zo’n kruiwagen beton is best zwaar… Terwijl ik de goot leegschraap en overtollige beton wegschep naar een eventuele volgende sokkel, kruit de chauffeur met de kruiwagen.
Mijn schoonbroerke, Jens, is ook aanwezig op de werf, maar aangezien we maar met 1 kruiwagen zitten kan hij niet meteen helpen.
Onze buurman, Marcel, hanteert de spatel en zorgt dat de sokkels mooi glad afgestreken worden. Zoals het gezegde zegt: “Een goeie gebuur is beter dan een verre vriend.”
Een met beton gevulde bekisting, mooi glad afgestreken.
Even later komt ook Raf toe, met een extra kruiwagen en nu gaat het echt goed vooruit. Na een klein uurtje werken zijn alle sokkels netjes gevuld en afgestreken.
Een overzichtje van de 12 met beton gevulde sokkels...
Morgen wordt een super zonnige dag voorspeld. Ideaal weer dus om de beton te laten uitharden en voor ons om te genieten van ons laatste weekend vrijaf voordat het serieuze werk begint tijdens de paasvakantie!
De verkoper van Eternit is vanmiddag gepasseerd en heeft ons voorzien van een zeer deskundige uitleg.
We weten nu dus perfect welke investering we moeten doen en wat de voor- en nadelen zijn. Ons dak ligt niet ideaal georiënteerd om het maximale rendement uit onze zonnepanelen te halen, maar het dak of het huis heroriënteren is helaas geen optie. Rekening houdend met de actuele subsidies, groene stroomcertificaten en geschatte opbrengsten op basis van oriëntering van het dak en het aantal zonnepanelen zou de investering op 12 jaar terugverdiend moeten zijn. Vanaf het 13de jaar wordt er dus geld verdiend op elektriciteit.
De verkoper was zo vriendelijk om ons het rekenblad door te sturen zodat we alles nog eens goed kunnen narekenen alvorens definitief te beslissen. Het lijkt er op dat dit een haalbare investering wordt.
Dus: laat de zon maar schijnen: dan droogt de beton van de fundering alvast beter en krijgen we later een goed rendement van onze zonnepanelen…
Stipt om 8u stopt de eerste betonmixer van Paesen. Er is echter geen betonpomp meegereden. Blijkbaar is er iets misgelopen bij het doorgeven van de bestelling, want die had ik toch echt wel gevraagd. Geen probleem, de chauffeur pleegt even een kort telefoontje en de betonpomp komt eraan.
De tweede betonmixer is al aanwezig terwijl we nog even op de betonpomp moeten wachten. Lang moeten we niet wachten, gelukkig ligt de betoncentrale van Paesen vlakbij… Het beton storten kan beginnen…
Het opstellen van de betonpomp op zich is al een spectaculair evenement op zich om gade te slaan. De beton wordt in de betonmixer ter plaatste gemixed, anders zou hij te veel bewegen tijdens het transport en is het onmogelijk om de vrachtwagen onder controle te houden.
Al gauw stroomt de beton uit de pomp naar beneden en de fundering loopt gestaag vol met vloeibaar beton. De korven  die we op voorhand klaargehangen hadden blijven helaas niet op hun plaats en worden door de betonstroom meegenomen. We halen de korven er dus maar even terug uit om ze later als de beton gestabiliseerd is er weer in te steken op de juiste plaats. Terwijl Papa Jef de sluis van de betonpomp een beetje in toom houdt, span ik de koorden opnieuw aan zodat we dadelijk de korven mooi op hun plaats kunnen zetten.
Terwijl de “pompbediende” de slang van de betonpomp beweegt en geleidelijk aan de fundering helemaal met beton vult, zorgen wij ervoor dat de korven weer op hun plaats komen en leggen we betonijzers in de sleuven. Met een stuk hout duwen de betonijzers naar beneden zodat ze goed in het beton zitten. We letten erop dat de ijzers de korven verbinden met de sleuven zodat er geen breuken in het beton kunnen komen.
Goed anderhalf uur en 41 kuub beton later is de fundering helemaal gevuld met beton en heeft Papa Jef de plankjes waar later de bekisting mee vastgezet zal worden op hun plaats gelegd. Zo, dat ging verbazend snel!
De basisfundering ligt erin
Ik krijg ondertussen een telefoontje van mijn schat van een vrouw. Ik ben blijkbaar met mijn slaapkop vanmorgen 3 dingen vergeten: mijn lunch, mijn drinken en mijn vrouwke een kusje geven. Foei (vooral voor dat laatste)! Vermits ik namiddag nog een afspraak heb met de verkoper van Eternit, gaat ze me mijn boterhammekes komen brengen. Zie je wel, dat ik een schat van een vrouwke heb!
Terwijl we op Eefje wachten, reinigen we ons werkmateriaal en plooien we de resterende 12 korven die als dak van de korf in de zuilen gaan dienen. Met behulp van deze korven worden de zuilen die later deze week op de betonnen fundering gezet worden met mekaar verbonden.
We zijn net aan de laatste korven bezig als mijn vrouwke toekomt met mijn boterhammekes. Ik geef haar dan ook een welverdiende knuffel en een dikke kus!
