Bijna klaar om weer te beginnen…

Vandaag een mooie dag in veel opzichten: Prachtig weer en weer een aantal problemen en vragen voor de bouw opgelost.

Vanmorgen begonnen door LMB Bouwmachines te bellen om te informeren naar de stand van zaken van de hijsmotor voor de bouwkraan. Goed nieuws: nieuwe motor is toegekomen en deze zal morgenvoormiddag gemonteerd worden. Tegen de middag zijn we dan klaar om de bouwkraan op te stellen zodat we vlak na de middag eindelijk kunnen beginnen met het leggen van de eerste balken.

In de voormiddag langs Infrax in Hasselt gereden voor de aanvraag van onze elektriciteitsaansluiting. Samen met de zeer behulpzame dame van Infrax het formulier ingevuld. We gaan eerst een werfkast aanvragen en de aanvraag voor de definitieve aansluiting is meteen ook ingevuld. Twee aparte aanvragen omdat we dan sneller onze werfkast ter beschikking hebben en we hierdoor de extra €75,00 die dit kost makkelijk terugverdienen aan de inkorting van de duur dat we de stroomgroep moeten huren.

Daarna langs de Amerikaanse Stock in Heusden voor enkele tubes “chemisch anker” voor het verankeren van de bouten in de betonnen sokkels. Niet voldoende stock, dus morgenvroeg even terug langs daarvoor.

Nog een telefoontje naar Omniplex (onze leverancier van het houtskelet) om na te vragen of de bouten om het skelet in de sokkels te verankeren meegeleverd werden. Vermoedelijk niet, dus die gaan we ook morgen in de voormiddag moeten scoren. We houden het graag spannend, he…

In de vroege namiddag belt Cindy van Infrax me met ons EAN nummerke. Dit hebben we nodig om ons energiecontract bij onze stroom- en gasleverancier aan te vragen. Dit wordt vermoedelijk Essent, groen stroom en goedkoop. Vermits we ecologisch gaan bouwen willen we ook graag ecologisch verantwoorde energie…

Dan nog even de helpers verwittigen dat we vanaf morgenmiddag aan de slag gaan kunnen en dan is ’t de hoogste tijd om te beginnen koken tegen dat mijn lieve schat thuis komt…

Onze bouwaanvraag is unaniem goedgekeurd

Gisteren een briefje in de bus: een aangetekend schrijven op onze naam ontvangen. Zou het de langverwachte bouwaanvraag zijn?

Vandaag meteen naar het postpunt om onze aangetekende zending op te halen. Ja hoor! Het is onze goedgekeurde bouwaanvraag, vergezeld van een hoop extra informatie vanwege de gemeente Heusden-Zolder:

  • de officiële bekendmaking “Stedebouwkundige vergunning” die we uiteraard meteen zijn gaan ophangen
  • de goedgekeurde bouwaanvraag met het verslag van de gemeenteraad
  • formulieren voor het bevestigen van de aanvang van de werken, het einde van de ruwbouw en de voltooiing van de bouwwerken
  • aanvraagdossier aansluiting elektriciteit en aardgas via Infrax
  • aanvraagdossier aansluiting drinkwater via VMW
  • aanvraagdossier aansluiting riolering via de gemeente Heusden-Zolder

Een heleboel informatie om te verwerken, maar alles staat echt wel klaar en duidelijk in de verschillende vergezellende brochures, waardoor de administratieve rompslomp die nog vervuld moet worden gelukkig begrijpbaar is. Mijn complimenten aan de gemeente Heusden-Zolder!

Het aanvraagformulier voor aansluiting op het drinkwater wordt meteen ingevuld en op de post gedaan.

Het aanvraagformulier voor Infrax (elektriciteit en aardgas) wordt al zo volledig mogelijk ingevuld, maar hiervoor gaan we maandag een keertje langs de kantoren in Hasselt. Zo zijn we zeker dat alles perfect in orde is en we hiermee geen extra tijd verliezen. Met wat geluk kunnen we onze aansluiting snel krijgen en daardoor de stroomgroep sneller terug laten ophalen, waardoor we hier niet langer voor hoeven te betalen. Ze staat er momenteel sowieso maar werkloos bij…

Voor de aansluiting aan de riolering gaan we ons maandag nog eens extra informeren bij de gemeente. Kwestie van goed te weten wat er van ons verwacht wordt alvorens we de aanvraag kunnen doen bij de gemeente.

Alvast enkele extra items op onze TO DO lijst waar we ons op kunnen storten terwijl we wachten op de herstelling van onze bouwkraan!

Bezigheidstherapie…

Aangezien we op onze bouwwerf momenteel weinig of niets kunnen gaan doen, moeten we proberen om onze extra “vrije tijd” nuttig in te vullen.

Daarom besluiten we om onze uitvoeringsplannen van het houtskelet te kopiëren en deze met kleurpotlood in te kleuren zodat ze wat duidelijker worden. Op het algemeen overzicht van het eindresultaat worden alle nummers van de balken toegevoegd zodat we een mooi plaatje krijgen van het eindresultaat.

Eefje is duidelijk veel sneller in kleuren (ze is dan ook een kunstenares voor iets, he!) dan mezelf, want op de tijd dat ik het algemeen plan ingekleurd heb, heeft zij bijna alle andere plannen al ingekleurd!

Eefje kleurt de detailplannen in
Eefje kleurt de detailplannen in
Het resultaat van bijna 2 uur plannen vergelijken en inkleuren...
Het resultaat van bijna 2 uur plannen vergelijken en inkleuren...

Alle ongelukken komen in drie

Tweede ronde pech met de bouwkraan vandaag.

De technieker was stipt op de afspraak (zelfs ruim een half uur te vroeg), maar na bijna 2 uur werken zijn we nog geen stap verder. Enfin, dat wil zeggen we weten nu waar het probleem zit, maar de kraan kan helaas niet opgesteld worden.

Het blijkt dat de hijsmotor van de kraan defect is en binnen moet voor nazicht / revisie. Dit kan in het slechtste geval ongeveer een week duren volgens de technieker.

Bij deze zitten we dus met een week vertraging voor de start van het opbouwen van het skelet. We proberen het niet aan ons hart te laten komen en nemen ons voor om de extra tijd te gebruiken om ons terdege voor te bereiden zodat we perfect weten welke balk we wanneer nodig hebben. Dat zou ons dan puzzelwerk moeten besparen later bij het bouwen en misschien winnen we zo dan weer wat tijd terug.

Verder kunnen we tijdens de extra “vrije tijd” die we hiermee krijgen misschien al eens werk maken van het monteren van de beelden gefilmd tijdens het graven en opvullen van de funderingen.

Meer nieuws zodra wij bericht krijgen dat de kraan weer operationeel is…

De wet van Murphy in de praktijk…

Normaal gezien zou onze bouwkraan op vrijdagavond gebracht worden zodat deze de zaterdag kon opgesteld worden. Omdat de bouwkraan onderweg echter een lekke band kreeg, moest deze noodgedwongen geparkeerd worden totdat deze band hersteld was.

Gisterenavond was het dan tijd voor poging twee. Dit keer raakt de bouwkraan wel op zijn plaats. Bij aankomst in Zolder beslissen de weergoden om het even te laten gieten en aangezien het al halftwee was ondertussen wordt er beslist om de volgende morgen de bouwkraan definitief op zijn plaats te zetten.

Wij zijn om 7u30 alweer present op de werf en beginnen alvast met het verdelen van de rest van de worteldoek. Ondertussen komt ook ons (schoon)broerke, Jens toe om te helpen. En met ons gedrieën is de rest van de worteldoek snel op zijn plaats gelegd. De wind zou graag onze worteldoek ergens anders neerleggen, maar daar steken we een “plankske” voor.

Net als we klaar zijn met het leggen van het laatste stukje worteldoek komt de vrachtwagen van Paesen toe met de bestelde kiezel. Even overleggen met de chauffeur en we laten de kiezel zo veel mogelijk naar opzij kiepen, want we moeten ruimte laten zodat de bouwkraan nog op zijn plaats getrokken kan worden.

In afwachting dat Papa Jef ons komt vervoegen om de bouwkraan op zijn plaats te zetten, beginnen Jens, Eefje en ikzelf alvast met kiezel in kruiwagens te scheppen en deze dan op de worteldoek te kiepen en te verdelen in een laag van ongeveer 5cm dik. We scheppen zo veel mogelijk aan de kant van de inrit zodat we ruimte maken en de kraan op zijn plaats getrokken kan worden. Het is hard werk, maar we schieten goed op en even later is ook Papa Jef ter plaatse. Hij helpt eerst even mee met scheppen en kruien totdat er voldoende ruimte is voor de vrachtwagen om te passeren en de kraan op zijn plaats te trekken.

Ai, de vrachtwagen krijgt de zware bouwkraan niet van plaats. Gelukkig heb ik het telefoonnummer van de boer enkele huizen verderop en hij wil ons graag verder helpen. Met de traktor gaat het als een fluitje van een cent en de kraan schuift mooi naar zijn plaatsje op de werf. Terwijl Papa Jef aan de slag gaat om de kraan perfect waterpas te zetten verdelen wij de kiezel verder over de worteldoek. Het werk schiet goed op en tegen de middag zitten we al ruim over de helft!

We trakteren onze helpers op een lekker stukje “Limburgse vlaai” en bieden ook de buren een stukje aan. Ze hebben ons immers ook al flink geholpen gehad de voorbije dagen.

Na de middagpauze wordt de laatste kiezel verdeeld en helpen Jens en ikzelf Papa Jef om de kraan op te stellen. De draagarm wordt opengeplooid en verankerd. Ziezo de kraan is klaar om omhoog gezet te worden. Hiervoor hebben we elektriciteit nodig, dus wordt de stroomgroep opgestart en de kraan aangesloten. Helaas, geen beweging te krijgen in de kraan. We controleren even de stroomgroep en hier lijkt alles normaal te werken. Toch even het verhuurbedrijf bellen om wat extra uitleg bij de stroomgroep te vragen en zeker te zijn dat we niks verkeerd doen. Nope, alles zoals het zou moeten.

We testen de stroomgroep door er een boormachine op aan te sluiten en deze werkt. Dus er wordt stroom gegenereerd. De verlengkabel van de kraan naar de stroomgroep een keer vervangen, maar nog steeds geen oplossing. Na het nameten van de spanning op verschillende punten blijkt het probleem ergens in de kraan te zitten. Helaas is er geen elektricien in ons midden en dus moeten we rondbellen om een elektricien of onderhoudstechnicus voor bouwkranen te vinden die ons kan depanneren. Dat blijkt niet zo evident te zijn, want die technici van tegenwoordig werken enkel maar aan kranen die ze ook zelf verkopen. Uiteindelijk vinden we iemand die wil komen kijken, maar hij kan pas morgen langskomen. Jammer, maar helaas. Murphy heeft beslist dat we vandaag iets vroeger dan voorzien naar huis kunnen.

Thuis worden de vrijwilligers voor morgen verwittigd. Hopelijk loopt morgen wel alles van een strodakje…